Спастись от жары: какие трамваи и автобусы в Праге оснащены кондиционерами

В Прагу пришла жаркая погода, которая превращает поездки в наземном общественном транспорте в настоящее испытание. Для всех, кто плохо переносит жару и духоту, столичные транспортники напомнили, как визуально распознать трамваи, оснащенные кондиционерами.

Систему климат-контроля в салоне имеют все составы модели Škoda 15T4. Отличить их очень просто по желтым пластиковым вставкам в носовой части. Сегодня по пражским улицам курсируют 127 таких трамваев. Кондиционеры у них являются частью базовой комплектации.

Состав более ранней модификации Škoda 15T оснащен кондиционером только в кабине водителя, а вот в пассажирском салоне его нет. Носовая часть такого трамвая оформлена в серо-красных цветах.

Но есть исключение – два серых трамвая Škoda 15T все же имеют климат-контроль в салоне (их установили в качестве эксперимента). Это составы под регистрационными номерами 9243 и 9285, которые пишутся на носовой части вагона.

Кроме того, кондиционеры есть во всех трамваях новой модели Škoda 52T. Сегодня их в Праге насчитывается всего 20 единиц, но количество постепенно увеличивается.

👉 Заранее узнать, когда к остановке подойдет трамвай или автобус с кондиционером, помогает официальная онлайн-карта пражской транспортной системы, в реальном времени показывающая актуальное местонахождение всех работающих трамваев и автобусов.

Достаточно вбить требуемый маршрут в соответствующее поле, и на карте высветятся все работающие на нем автобусы или трамваи.

Затем нужно кликнуть на тот, который ближе всего к нужной остановке, и посмотреть, если в его описании пиктограмма «снежинка». Если есть, значит трамвай или автобус оснащен кондиционером.

Также все автобусы и трамваи с кондиционерами можно отсортировать через поисковый фильтр, поставив галочку на пиктограмме «снежинка».

❄️Нововведение 2026 года

С 30 апреля пиктограмма «снежинка» отображается и на электронных табло всех новых остановок.

Теперь пассажиры могут уже на остановке узнать, есть ли кондиционер в ближайших прибывающих автобусах и трамваях.

ℹ️ Важно отметить, что климат-контроль в столичном транспорте работает в автоматическом режиме, и включается самостоятельно, когда температура на улице поднимается выше 22°C. Водители не имеют технической возможности регулировать ее по своему желанию.

Согласно установленным правилам, при уличных температурах 22–25°C автоматика должна поддерживать в салоне температуру в диапазоне 20–25°C.

Однако если жара на улице сильная (выше 25°C), то внутри температура должна быть на 1–6°C ниже, чем снаружи.

«С одной стороны пассажиры, которым жарко, ругают нас за недостаточное кондиционирование воздуха. С другой стороны, раздаются критические голоса пассажиров, которым слишком холодно и которые боятся простудиться. Найти пресловутую золотую середину в этом вопросе очень сложно», – рассказали в Транспортном предприятии Праги.

Отметим, сегодня столичный трамвайный парк насчитывает 784 состава. Из них только 20% имеют кондиционеры для пассажиров.

С автобусами ситуация лучше. Кондиционерами оснащены около 60% из 1277 городских автобусов и 100% троллейбусов (их насчитывается 37 штук).

❗️❗️Подписывайтесь на наш Telegram-канал по ссылке: t.me/vinegret_cz