В Чехии поезд впервые начал возить пассажиров со скоростью 200 км/ч
В воскресенье, 31 августа, на чешской железной дороге впервые за последние четверть века был изменен скоростной лимит для регулярных пассажирских перевозок. Он увеличился с 160 до 200 км/ч.
Именно такую скорость теперь развивает поезд Pendolino с технологией наклоняемого кузова между городами Прага и Ческе-Будеёвице. Однако не на всей протяжённости маршрута, а только на двух отрезках коридора IV, которые были введены в эксплуатацию в 2022 году.
Речь идет о 17-километровом участке Sudoměřice – Votice, где поезда с наклоняемым кузовом могут развивать скорость до 200 км/ч, а обычные составы – до 170 км/ч, а также о 9-километровом участке Soběslav – Doubí (200 км/ч и 185 км/ч).
Самый быстрый в истории чешский железнодорожный рейс впервые отправился из Праги в воскресенье в 20:27 и во время поездки дважды достиг скорости 200 км/ч.
🚄 Malý krok pro Pendolino, velký skok pro českou železnici
— Michal Krapinec (@MKrapinec) August 31, 2025
❗ Dnešní den představuje důležitý milník pro českou železnici. Na pravidelné lince z Prahy do Českých Budějovic začalo jezdit naše #Pendolino rychlostí až 200 km/h. Díky tomu se cestovní doba mezi hlavním městem a… pic.twitter.com/bf18930z40
Южный экспресс Pendolino будет курсировать между городами ежедневно. Время в пути теперь составляет 95 минут для вечернего рейса и 90 минут для утреннего. Это на 11 минут быстрее, чем раньше.
«Увеличение существующего скоростного лимита для нас больше, чем просто операционное изменение — это символическое открытие новой главы в истории чешской железной дороги. Эффективное сокращение времени в пути является одним из наших приоритетов», — заявил глава Управления железнодорожным транспортом ЧР Йиржи Свобода.
По его словам, до конца года будет представлен подробный план по увеличению лимита на отрезке České Budějovice – Linec до скорости 230 км/ч.
«Конечно, важно использовать этот потенциал IV коридора, в который много инвестировали. Но важно и символическое послание для чешской общественности, что вещи меняются, что более быстрое соединение чешских городов — не отдаленная химера, а реальность», — сказал министр транспорта Мартин Купка.
Он добавил, что следующее ускорение должно произойти на маршруте Брно–Пржеров, где уже создается другой участок пути, позволяющий развивать скорость 200 км/ч. На нем будут работать современные поезда ComfortJet с новыми высокоскоростными локомотивами Vectron, способные развивать скорость до 230 километров в час.
JE TO TAM! Historický okamžik: na české železnici se poprvé jelo rychlostí 200 km/h! 🚄✅
— Martin Kupka (@makupka) August 31, 2025
Od dnešního dne bude Pendolino mezi Prahou a Českými Budějovicemi jezdit rychlostí 200 km/h. Historický moment, který českou železnici posouvá zase o kus dopředu. A je to první vlaštovka… pic.twitter.com/JSmwSfi6IS
Отметим, «Чешские железные дороги» (České dráhy) ввели в регулярную эксплуатацию итальянские поезда Pendolino в декабре 2005 года. Они курсируют на маршруте Прага–Острава и других важных направлениях. В настоящее время компания эксплуатирует 6 составов Pendolino, каждый из которых состоит из семи вагонов. Поезда имеют максимальную эксплуатационную скорость 200 км/ч.
✅ Подписывайтесь на наш Telegram-канал по ссылке: t.me/vinegret_cz