Прага ищет изготовителя нового фуникулера. Каким он будет: видео

Транспортное предприятие Праги продолжает поиск компании, которая изготовит два новых вагона для фуникулера на холме Петршин. Сумма объявленного в марте тендера составляет 150 млн крон. Победитель будет объявлен в ближайшее время. Об этом 20 июля сообщил технический директор предприятия Ян Шуровский.

Кроме того, по его словам, в ближайшее время будет объявлен тендер на укрепление склона холма, укладку новых путей и монтаж нового электротехнического оборудования фуникулера. Эти работы обойдутся городе еще в 150 млн крон.

Масштабная модернизация должна начаться весной 2024 года. Ожидается, что она продлится 12 месяцев.

Новые вагоны будут выполнены в соответствии с дизайном, разработанным чешской студией Anna Marešová Designers. Кабины получат интересную особенность – они будут «флиртовать» друг с другом.

При встрече на середине пути поднимающийся вагон будет левой фарой «подмигивать» спускающемуся, после чего последний автоматически сменит подсветку в салоне на красную, как бы смущаясь от такого заигрывания (этот момент показан на видео с 0:36):

Тем самым авторы проекта решили подчеркнуть особую романтическую роль Петршина в жизни горожан. Холм является популярным местом для свиданий. У влюбленных пражан даже существует традиция каждый год приходить на Петршин 1 мая и целоваться под цветущими деревьями.

«Эта деталь прекрасно иллюстрирует изысканность и игривость дизайна. Подмигивание одного вагона и появляющийся румянец застенчивой второй машины – отличный пример гуманизации техники и красивая метафора встречи влюбленной пары на Петршине», - сказал ранее заместитель мэра Праги по вопросам транспорта Адам Шеингерр.

Помимо прочего тендер содержит следующие требования:

- эксплуатационный срок вагонов должен быть не менее 25 лет;

- гарантийный срок – минимум 5 лет;

- пассажировместимость каждого вагона должна составлять 100 человек;

- максимальная масса одного вагона с водителем и пассажирами не должна превышать 20480 кг;

- уровень шума внутри движущегося вагона не должен превышать 70 децибел, снаружи – 75 децибел;

- длина вагона должна быть не больше 1230 см, а ширина – не более 245 см.

Студия Anna Marešová Designers, прославившаяся дизайном экскурсионного трамвая T3 Coupe, победила в художественном конкурсе на облик будущего фуникулера осенью прошлого года, обойдя 25 других претендентов из 7 стран.

Жюри высоко оценило «легкий» дизайн, а также продуманный интерьер виде складывающихся кресел и стеклянной панорамной крыши, которая сделает поездку еще более желанным туристическим опытом.

«"Открытый, воздушный, любимый" – таким был наш девиз для всего проекта обновленного пражского фуникулера. Мы спроектировали его с уважением к наследию и расположению, но так, чтобы он был удобным и технологически продвинутым. Мы хотели избежать спортивного или пышного вида, поэтому выбрали экологичный и функциональный дизайн. Мы максимально увеличили обзор и создали открытую воздушную форму для наилучшего впечатления от поездки. Мы считаем, что новые вагоны будут служить людям и развлекать их по крайней мере в течение следующих 30 лет», - рассказала руководитель студии Анна Марешова.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM-канал, там новости выходят быстрее