Пражский виадук открыли после трехлетней реконструкции
В понедельник, 1 июня, в Праге возобновилось железнодорожное движение по 170-летнему виадуку имени Алоиса Негрелли (Negrelliho viadukt). Последние три года сооружение находилось на реконструкции. Стоимость работ составила 1,96 млрд крон. Половину из этих денег выделил Евросоюз.
В ходе реконструкции рабочие обновили 100 каменных и кирпичных арок. Из них 19 пришлось полностью разобрать и собрать заново. Также было уложено новое железнодорожное полотно и установлено современное оборудование, что позволило увеличить ограничение движения поездов по виадуку с 40 до 60 км/ч. По нему, в частности, ходят поезда в Кладно. Теперь время в пути до центра Праги сократится на 7 минут.
Через два года мэрия планирует начать благоустройство территории под виадуком: в его пролетах организовать кафе, магазины, галереи, площадки для культурных акций, а территорию вдоль моста облагородить – вымостить брусчаткой, поставить лавочки и высадить деревья. Прага подсмотрела эту идею у Парижа и Вены, где уже давно практикует такой подход к использованию пространства под арками мостов.
Виадук станет частью железнодорожной линии, которая свяжет аэропорт имени Вацлава Гавела с вокзалом имени Масарика. Ее строительство должно завершиться к 2028 году.
