Прага хочет ужесточить для иностранцев условия работы в такси
Пражские власти жалуются на рост числа ДТП с участием иностранных таксистов и предлагают Министерству транспорта Чехии ужесточить требования к такси-службам в рамках готовящихся поправок к закону о дорожном движении. Столица хочет пойти по примеру Польши, где не так давно с иностранцев, желающих заниматься извозом, стали требовать наличие польского водительского удостоверения.
В июле 2020 года сфера такси в Чехии была либерализована, в частности, отменены обязательные таксометры и экзамен на знание местности. Число иностранных водителей в Праге начало интенсивно расти после начала полномасштабного российского вторжения в Украину. Главным образом они работают через платформы Uber и Bolt.
«Ситуацию в сфере такси я считают тревожной. Уже длительное время наблюдается огромный спрос на работу таксистами среди иностранцев из третьих стран, причем большинство из них не знают чешского языка и лишь минимально осведомлены о юридических обязательствах, связанных с этой профессией. В последнее время также поступает ряд жалоб на то, что у этих водителей возникают проблемы с вождением в условиях интенсивного городского потока и с правилами дорожного движения в целом», - заявил порталу Novinky заместитель мэра Праги по вопросам транспорта Зденек Гржиб.
Чешские законы позволяют иностранцам управлять такси на основании международного водительского удостоверения, полученного ими на родине. Полицейским довольно трудно подтвердить подлинность таких документов, чем недобросовестные водители часто пользуются, предоставляя поддельные удостоверения. В итоге извозом могут заниматься люди, которые в действительности либо никогда не имели прав, либо лишись их за серьезные нарушения.
«В настоящее время идет работа над поправками к закону о дорожном движении. Поэтому мы отправили в Министерство транспорта примечания, направленные на решение вышеуказанных проблем. Нас вдохновило недавнее изменение законодательства в Польше, где удалось решить эти проблемы. Я верю, что мы сможем сделать то же самое с помощью упомянутой новеллизации» - добавил Гржиб.
Подробнее рассказывать об отправленных примечаниях он не стал. Чешский парламент поправки пока не рассматривал.
По данным Чешской ассоциации страховых компаний, в период с 2019 по текущий год общее количество легковых автомобилей в Чехии выросло на 11%, а количество такси увеличилось на 23%. Уровень аварийности среди таксистов вырос с 13% до 16% процентов, что составляет 16 аварий на 100 автомобилей такси. Это в 4,7 раза выше, чем для обычных легковых автомобилей. Причем в 2019 году данный показатель составлял 3,7 раза.
❗️❗️Подписывайтесь на наш Telegram-канал по ссылке: t.me/vinegret_cz