Прага отказалась от новой станции метро Depo Zličín, потратив на подготовку 57 млн крон

Транспортное предприятие Праги (DPP) по приказу столичной мэрии остановило подготовку к строительству новой станции метро Depo Zličín. Горсовет пришел к выводу, что создание еще одной станции в районе Зличин не имеет экономической и транспортной целесообразности.

В свою очередь председатель оппозиционной партии Praha Sobě Адам Шеингерр, который возглавлял транспортный отдел в предыдущем составе мэрии и под руководством которого был разработан проект строительства станции, решение нынешних властей критикует.

Станция наружного типа Depo Zličín должна была стать новой конечной линии «B». Для это планировалось модернизировать и расширить существующее здание депо, а рядом с ним возвести перехватывающую парковку на 600 машин.

Строительство должно было начаться в 2026 году. Затраты оценивались в 1,4 млрд крон.

Причем город уже успел потратить на подготовку проекта 57,19 млн крон. Из них 49,49 млн пошли на покупку двух земельных участков, необходимых для строительства, а 6,6 млн – на разработку проектной документации.

Остальные деньги были потрачены на проведение международного архитектурного конкурса на облик будущей станции. Он состоялся два года назад, а победителем стала чешская студия PETR STOLÍN ARCHITEKT.

«Коалиция ODS и Пиратов остановила весь проект. Ни станция, ни прилегающая к ней парковка теперь не планируются. Транспорте предприятие вынуждено приостановить дальнейшие работы, несмотря на то что у нее уже есть контракт с проектировщиком. Строительство должно было начаться уже сейчас – отсрочка не имеет смысла, поскольку в самом депо скоро начнется масштабная реконструкция.

В нашем плане это было учтено, координация позволила бы сэкономить средства и время. Станция должна была стать новой конечной линии «B» и использовать имеющиеся пути между существующей станцией Zličín и депо. Это элегантный способ приблизить метро к новой жилой застройке на Зличине», - написал Шеингерр.

В свою очередь действующий заместитель мэра по вопросам транспорта Зденек Гржиб заявил, что город принял решение об отмене проекта из-за отсутствия достаточного числа пассажиров.

«Пустые поезда будут перевозить в основном воздух, что приведет к значительному увеличению эксплуатационных расходов. Перехватывающая парковка на 600 машин обеспечивала бы максимум 1000 пассажиров, что меньше вместимости одного поезда», - сказал он, добавив, что из-за низкого пассажиропотока городу не удалось бы получить от Евросоюза дотацию на строительство станции.

Вместо первоначального плана было решено лишь модернизировать депо с учетом того, что уже существующие пути позволят продлить желтую ветку и построить новую станцию в будущем.

❗️Подписывайтесь на наш Telegram-канал по ссылке: t.me/vinegret_cz❗️