В Праге студент создал петицию за демонтаж барельефа Moskva-Praha на станции метро Anděl

В Праге студент создал петицию за демонтаж барельефа Moskva-Praha на станции метро Anděl

Чешский студент Ян Богач запустил онлайн-петицию с призывом к пражским властям демонтировать барельеф Moskva-Praha на станции метро Anděl. По его мнению, на фоне российского вторжения в Украину присутствие данного объекта в общественном пространстве попросту неуместно.

«Мы, нижеподписавшиеся, не хотим, чтобы на станции метро "Андел" в Праге были коммунистические элементы или элементы, открыто поддерживающие Советский Союз. В свете сегодняшней российской агрессии в Украине мы считаем такие украшения совершенно неуместными. Надпись в вестибюле ссылается на некие дружеские связи между Чехией и РФ. Мы считаем, что сейчас такой отсылки там точно быть не должно», - говорится в тексте петиции.

Автор подчеркивает, что надпись может быть неправильно воспринята иностранными туристами и украинскими беженцами, которые могут решить, что они находятся не в стране с четкой прозападной позицией, а в российском анклаве.

«Особенно неуместной мы считаем мемориальную табличку: «Станция Московская, сооружена в 1985 году совместно пражскими и московскими метростроителями в ознаменование чехословацко-советской дружбы».

По нашему мнению, этой дружбы никогда не было, и уж точно не существует сегодня. Мы не хотим иметь ничего общего с диктаторским режимом Российской Федерации. Поэтому мы обращаемся к городским властям с просьбой поступить с этим украшением так же, как они поступили со статуями Конева и Сталина», - сказано в петиции.

На момент выхода заметки ее подписали 530 человек. Важно отметить, что никакой юридической силы такая петиция не имеет. Независимо от числа подписантов, муниципальные или государственные ведомства не обязаны принимать ее к рассмотрению. Главная цель онлайн-петиций – вызвать общественную дискуссию и привлечь внимание к тому или иному вопросу.

В комментарии для портала iDNES 16-летний Богач добавил, что надпись является открытой пропагандой.

«Мне кажется, это то же самое, как если бы рядом со зданиями, построенными во времена протектората Богемии и Моравии, висели таблички "Прага-Берлин" или "Arbeit macht frei". Мы должны задуматься, нужны ли нам такие символы. И если нет, то почему у нас должны быть символы, выражающие нечто подобное, но относящиеся к другой эпохе», - сказал студент.

В свою очередь мэрия Праги сообщила изданию, что не планирует демонтировать барельеф.

«Это историческая часть данного пространства, а значит, часть архитектуры и художественного оформления станции. Транспортное предприятие Праги решило не идти по пути культуры отмены (cancel culture)», - заявил пресс-секретарь магистрата Вит Гофман.

«Я очень разочарован заявлением мэрии. Но я все же надеюсь, что если петиция наберет много подписей, то это поможет ее переубедить. Не думаю, что демонтаж является культурой отмены, я считаю, что это просто вещь, которая должна находиться в музее, а не в общественном месте», - сказал Богач.

Отметим, советские инженеры внесли весомый вклад в создание пражского метрополитена. В память о плодотворном сотрудничестве метростроители двух стран решили «обменяться» станциями.

Так, 2 ноября 1985 года в Праге появилась станция «Московская» (Moskevská), построенная по проекту советских архитекторов и оформителей, которые и разместили в вестибюле барельеф «Moskva-Praha».

В 1990 году в рамках декоммунизации пражские власти переименовали станцию в «Андел» (Anděl), но мемориальную доску и барельеф решили оставить, как часть истории и художественного оформления.

В свою очередь в Москве почти одновременно (6 ноября 1985 года) была открыта станция «Пражская», построенная по проекту чехословацких архитекторов и инженеров.

В ее подземном переходе установили скульптуру "Прага - мать городов", а также памятную табличку:

В вестибюле оформители разместили барельефы с образами пражских достопримечательностей:

От прочих станций «Пражская» отличалась не только необычным визуальным стилем, но и качественным шумопоглощением.

Она долгое время считалась самой тихой станцией московской подземки.

В 2015 году муниципальные власти затеяли реконструкцию подземных переходов. В итоге целостный образ станции серьезно пострадал.

Оригинальная чешская облицовочная плитка отправилась на помойку, причем вместе с памятной табличкой.

Ее заменили дешевыми китайскими панелями из пластика. Подробно о варварской реконструкции «Пражской» можно почитать здесь.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал по ссылке: t.me/vinegret_cz


В Прагу привезли уникальную 200-летнюю карусель. Прокатиться могут и взрослые
В субботу в центре Праги состоится Канарский карнавал