Прага представила технологичную систему рекламы в метро – видео через окна

В среду, 15 ноября, в тоннеле между станциями пражского метро Dejvická и Bořislavka после месячного тестирования началась опытная эксплуатация новой рекламно-информационной системы. Ранее пассажиры могли видеть этапы ее настройки, когда в окнах вагонов во время движения появлялось сообщение о следующей станции.

Работа новой системы построена на принципе анимации: на стене тоннеля установлены светодиодные панели, управляемые компьютером. При движении поезда на скорости не менее 60 км/ч свет от загорающихся в определенной последовательности лампочек воспринимается зрителем в вагоне как плавное видео.

Всего на отрезке 200 метров равномерно смонтированы 386 LED-панелей. Автоматика настроена так, чтобы не слепить машиниста – лампочки загораются после того, как проедет кабина. Причем если скорость поезда будет ниже 60 км/ч, то система не включится.

Первые информационные ролики в окнах пассажиры увидят уже на этой неделе. Одним из них будет визуальное напоминание о событиях 17 ноября 1989 года, которое покажут в пятницу.

Что касается полноценных рекламных кампаний, то они начнут демонстрироваться с 1 декабря 2023 года.

Оператором новой системы является компания European Digital Industries (EUDI), которую Транспортное предприятие Праги (DPP) выбрало по итогам соответствующего тендера. Все расходы по установке и эксплуатации системы, а также предпринимательские риски, несет исключительно оператор.

Подписанное соглашение предусматривает установку светодиодных панелей в 36 выбранных перегонах метро. Аренда этих площадей будет приносить DPP около 20 млн. крон в год. Договор подписан до 2030 года с возможностью продления еще на пять лет.

В течение 2024 года новая рекламная система должна появиться в тоннелях на линии «А» (участок Náměstí Míru – Můstek) и на линии «В» (участки Smíchovské nádraží – Národní třída и Náměstí Republiky – Invalidovna). Монтаж системы в одном тоннеле длится около двух месяцев и проводится исключительно по ночам.

Точного графика установки системы на конкретных участках нет, как и точного перечня тоннелей. Оператор оставляет за собой право самостоятельно решать, использовать опцию на оборудование всех 36 участков или же ограничиться меньшим количеством.

Отметим, аналогичные рекламные системы сегодня можно встретить в метро Барселоны, Мадрида, Рима, Цюриха, Роттердама и других городов.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM-канал, там новости выходят быстрее