Прага выбрала изготовителя новых вагонов фуникулера

Транспортное предприятие Праги выбрало компанию, которая изготовит новые вагоны для фуникулера на холме Петршин. Победителем соответствующего тендера стала фирма Dopplemayr lanové dráhy – это «дочка» австрийско-швейцарской группы Doppelmayr/Garaventa Group.

Сумма объявленного в марте тендера составляла 150 млн крон, но победитель предложил выполнить все работы за 137,7 млн крон, что позволило ему опередить конкурентов.

Само изготовление двух кабин займет 11 месяцев, но ему будет предшествовать доработка дизайнерской и проектной документации. Работы начнутся в 2024 году.

Замена вагонов является частью глубокой модернизации всего пражского фуникулера, в ходе которой будет укреплен склон холма, уложены новые пути и смонтировано современное электротехническое оборудование. Эти работы обойдутся городу еще в 150 млн крон. Их изготовитель еще не определен. Модернизация должна начаться весной 2024 года и занять 12 месяцев.

Новые вагоны будут выполнены в соответствии с дизайном, разработанным чешской студией Anna Marešová Designers. Кабины получат интересную особенность – они будут «флиртовать» друг с другом.

При встрече на середине пути поднимающийся вагон будет левой фарой «подмигивать» спускающемуся, после чего последний автоматически сменит подсветку в салоне на красную, как бы смущаясь от такого заигрывания (этот момент показан на видео с 0:36):

Тем самым авторы проекта решили подчеркнуть особую романтическую роль Петршина в жизни горожан. Холм является популярным местом для свиданий. У влюбленных пражан даже существует традиция каждый год приходить на Петршин 1 мая и целоваться под цветущими деревьями.

«Эта деталь прекрасно иллюстрирует изысканность и игривость дизайна. Подмигивание одного вагона и появляющийся румянец застенчивой второй машины – отличный пример гуманизации техники и красивая метафора встречи влюбленной пары на Петршине», - сказал ранее заместитель мэра Праги по вопросам транспорта Адам Шеингерр.

Технические особенности новых кабин фуникулера:

- эксплуатационный срок составляет не менее 25 лет;

- гарантийный срок – 6 лет;

- пассажировместимость каждого вагона –19 сидячих и 100 стоячих мест;

- уровень шума внутри движущегося вагона составит не более 70 децибел, снаружи – 75 децибел;

- длина вагона – 1230 см, а ширина – 245 см.

Студия Anna Marešová Designers, прославившаяся дизайном экскурсионного трамвая T3 Coupe, победила в художественном конкурсе на облик будущего фуникулера осенью прошлого года, обойдя 25 других претендентов из 7 стран.

Жюри высоко оценило «легкий» дизайн, а также продуманный интерьер виде складывающихся кресел и стеклянной панорамной крыши, которая сделает поездку еще более желанным туристическим опытом.

«"Открытый, воздушный, любимый" – таким был наш девиз для всего проекта обновленного пражского фуникулера. Мы спроектировали его с уважением к наследию и расположению, но так, чтобы он был удобным и технологически продвинутым. Мы хотели избежать спортивного или пышного вида, поэтому выбрали экологичный и функциональный дизайн. Мы максимально увеличили обзор и создали открытую воздушную форму для наилучшего впечатления от поездки. Мы считаем, что новые вагоны будут служить людям и развлекать их по крайней мере в течение следующих 30 лет», - рассказала руководитель студии Анна Марешова.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM-канал, там новости выходят быстрее