Украинское авиастроительное госпредприятие «Антонов» объявило о начале работ по созданию нового крупнейшего в мире грузового самолета Ан-225 «Мрия». Для него будут частично использованы комплектующие старого лайнера, который российские войска уничтожили в феврале при попытке захватить аэропорт в Гостомеле.

«Работы ведутся в секретном месте. Второй Ан-225 будет обеспечен как новыми деталями, так и частями пострадавшего самолета», - заявил директор предприятия Евгений Гаврилов.

В компании уточнили, что в настоящее время стартовали лишь конструкторские работы. Согласно оценкам инженеров, сейчас в наличии есть около 30% необходимых комплектующих.

Стоимость строительства новой «Мрии» оценивается как минимум в $500 млн, однако точная сумма пока неизвестна. ​​

Ан-225 «Мрия» — транспортный реактивный самолет сверхбольшой грузоподъемности разработки ОКБ им. О. К. Антонова. Первый полет совершил 21 декабря 1988 года. Выполнял коммерческие грузоперевозки. Был уничтожен российской армией 25 февраля 2022 года в ангаре домашнего аэродрома, где проходил ремонт.

В мире существовал всего один действующий экземпляр машины. Причиной постройки Ан-225 была необходимость создания авиационной транспортной системы для проекта советского космического челнока «Буран». Длина самолета составляет 84 метра, а размах крыльев – 88 метров.

Он перевозил внутри фюзеляжа различные крупногабаритные грузы общей массой до 200 тонн. Так, например, «Мрия» могла легко перевезти 50 легковых автомобилей или промышленную турбину.

Прилет гиганта в любой город мира неизменно вызывал огромный интерес у любителей авиации и СМИ. В 2015 году он прилетал в Прагу.

По данным авиаэкспертов, существует второй, недостроенный еще с советских времен экземпляр Ан-225. Он готов примерно на 70%, но из-за отсутствия финансирования и других сложностей уже много лет законсервирован. Будет ли "Антонов" использовать его как базу при строительстве новой машины – неизвестно.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM-канал, там новости выходят быстрее