Строительство новой ветки метро в Праге начнется 21 апреля. Поезда будут без машинистов

Строительство новой ветки пражского метро, получившей синий цвет и маркировку «D», начнется 21 апреля 2022 года. Об этом в четверг сообщило Транспортное предприятие Праги.

Новая линия получит 10 станций и будет полностью автоматизированной – без машинистов в вагонах. Это отразится и на станциях, платформы которых оснастят перегородками безопасности с автоматическими дверями.

Первый участок ветки проляжет от действующей станции Pankrác (она станет пересадочной) до новой станции Nové Dvory. На втором этапе метростроители продлят линию до конечной Depo Písnice, а на третьем пойдут в противоположном направлении – от Pankrác до станции Náměstí Míru, которая не будет пересадочной, а получит отдельный вестибюль.

Расходы на проект составят 52 млрд крон. Если все пройдет гладко, то ветка начнет работать в 2029 году.

Ранее пражские власти показали, как будут выглядеть некоторые из новых станцией, по которым уже прошли международные дизайнерские конкурсы и были выбраны победители.

Nemocnice Krč. Автор дизайна Йиржи Черницкий (Jiří Černický) вдохновлялся медициной и научными исследованиями. Изюминкой станции станут проекторы по обеим сторонам платформы, которые будут выводить различные медицинские образы – биение сердца, реакции нервной системы, изображения бактерий и микроорганизмов. Последние вписаны в проект, поскольку расположенная рядом одноименная больница является также местом научных исследований. Получившийся экран сделают интерактивным - он будет реагировать на присутствие людей на платформе.

Станислав Колибал (Stanislav Kolíbal) воплотил в жизнь свое видение станции Nové Dvory. Автор работал с геометрическими образами, чтобы создать контраст с минималистичной облицовкой.

Владимир Копецкий (Vladimír Kopecký) разработал дизайн станции Nádraží Krč. Он решил превратить ее в своеобразную галерею, разместив художественные образы при подъезде к платформе, в вестибюле и у эскалаторов. Автор использовал особенность станции, крыша которой будет частично стеклянной и пропускать дневной свет.

Ведущий чешский архитектор Владимир Коколиа разработал облик станции Olbrachtova:

Она получит элементы оптической иллюзии.

«При внимательном наблюдении узор на потолке и другие элементы станции будут складываться в пространственный стереоскопический рисунок. На это потребуется больше, чем несколько секунд, но у пассажиров в ожидании поезда будет время», - сказал автор.

В свою очередь другой авторитетный чешских архитектор Якуб Непраш придумал внешний вид станции Pankrác. В дизайне будут применены арт-объекты с элементами видеоинсталляции.

«Я вдохновлялся наночастицами, из которых состоят люди, и которые соединяют все вокруг в супер-организм. Он будет меняться с течением дня. Вечером краски станут теплее, а анимация замедлится. Или при приезде поезда станция наоборот начнет светиться и станет более активной», - рассказал архитектор.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, там новости выходят быстрее