Сенат Чехии одобрил строительство метро без машинистов

Во четверг, 31 октября, верхняя палата парламента Чехии одобрила поправки к закону о железнодорожном транспорте, которые разрешают использование в стране автоматизированных поездов. Изменения в законодательстве были необходимы, поскольку на новой ветке пражского метро составы будут ходить без машинистов.

Напомним, линия получила синий цвет и буквенное обозначение «D». Она будет полностью автоматизированной – без машинистов в вагонах. Первый участок грядущей ветки проляжет от действующей станции Pankrác (она станет пересадочной) до новой станции Depo Písnice. На втором этапе метростроители поведут линию в противоположном направлении - от станции Pankrác до станции Náměstí Míru, которая не будет пересадочной, а получит отдельный вестибюль.

Дизайн каждой новой станции будет выбираться отдельно с проведением архитектурного конкурса. Общие расходы на проект составят 57 млрд крон. Если все пройдет гладко, то ветка начнет работать в 2027 году.

В августе стало известно, что пражские власти планируют пустить автоматические поезда и по существующей "красной" ветке. Однако для этого ее придется модернизировать. 

«Модернизация красной линии начнется либо сразу после завершения строительства синей ветки, либо одновременно с ним. Может случиться так, что первый автоматизированный состав по линии С пойдет даже раньше, чем по новой линии D. Наиболее реальный срок – конец 2027 года», - сказал генеральный директор Транспортного предприятия Праги Петр Витовски.