Введение зон с низким содержанием выбросов автомобилей в Праге: общие вопросы
В 2016 году Прага станет первым чешским городом, где начнут действовать экологические зоны с низким уровнем выбросов от автотранспорта. Что это значит для пражских автомобилистов? Давайте рассмотрим основные вопросы:
Зачем вообще нужны зоны с низким уровнем выбросов? Какова цель их введения?
Главная цель проекта – улучшить экологическую обстановку в городе. Власти ожидают снижение вредных выбросов от автомобилей на несколько десятков процентов, что ощутимо отразится на воздухе, которым дышат жители Праги. С другой стороны, противники проекта ссылаются на опыт Германии, где введение зон не принесло значительных результатов.
Как будет работать проект?
Принцип проекта очень прост. Власти введут в городе три вида экологических зон (красную, желтую и зеленую), куда разрешат въезжать только тем автомобилям, которые будут иметь на лобовом стекле специальную наклейку-разрешение. Для ее приобретения водителям потребуется представить доказательство соответствия транспортного средства стандартам по выбросам. Определять соответствие сейчас планируют по году выпуска автомобиля и его техпаспорту. Если у вас старый автомобиль с бензиновым двигателем без катализатора – дела плохи.
Когда зоны начнут действовать?
В среду, 9 июля, магистрат Праги подписал соглашение с Министерством окружающей среды Чехии о введении экологических зон в столице с 1 января 2016 года.
В каких районах Праги будут организованы зоны с низким уровнем выбросов?
В настоящий момент власти рассматривают два варианта. Первый включает в себя территорию от Южной соединительной дороги (Jižní spojka) между районами Braník и Krč, до районов Dejvice и Bubeneč. Образовавшийся вытянутый контур также включает в себя районы Staré Město, Nové Město, Malá Strana, Vyšehrad, Podolí, Pankrác, частично Smíchov и Holešovice. Второй вариант является расширенной версия первого. Он предлагает присоединить к названным территориям еще и районы Žižkov, Vršovice, Vinohrady, Nusle, Karlín, Strašnice, полностью Holešovice и частично Libeň.
Сколько будут стоить наклейки-разрешения? Чем они будут различаться?
Всего будет три вида наклеек-разрешений: красная, желтая и зеленая. Они будут выдаваться на основе стандарта по выбросам, которому автомобиль соответствует. Таким образом, автомобилю с красной наклейкой будет разрешен въезд только в «красную» зону, в «зеленую» он попасть не сможет. Автомобили без катализаторов, которые не соответствуют ни одной экологической норме, а также авто со стандартом «Евро-1» (от 1992 года выпуска) не смогут получить ни одну наклейку, а значит въезд в названные районы им будет полностью запрещен. Автомобили со стандартом выбросов «Евро-2» (от 1996 года выпуска), смогут претендовать только на красную наклейку, соответствующие стандарту «Евро-3» (от 2000 года выпуска) на красную и желтую, ну а более экологичные «Евро-4» (от 2005/6 годов выпуска) – на все три вида наклеек. Наклейки-разрешения будут стоить одинаково – 80 крон. Отметим, что сегодня подавляющее большинство автомобилей в Праге (85%) соответствует экологической норме «Евро-4».
Будут ли исключения из правил?
Планируется, что в первое время (ориентировочно на 2 года) от общих правил будут освобождены владельцы «грязных» автомобилей, постоянно проживающие в экологических зонах, а также машины «скорой помощи», полиции, снабженческий и городской общественный транспорт.
Где можно будет получить наклейку-разрешение?
Распространением наклеек займутся муниципалитеты с расширенными полномочиями и отделения Министерства окружающей среды Чехии. Доходы от продажи разрешений они поделят пополам.
Какова стоимость проекта введения зон с низким уровнем выбросов?
По предварительным подсчетам, первый вариант обойдется пражскому бюджету в сумму от 906 тысяч до 1,7 млн крон. Второй, расширенный вариант будет стоить дешевле – от 641 тысячи до 1,2 млн крон.