Официально: в поездах на новой линии пражского метро не будет машинистов

Новая линия пражского метро будет полностью автоматизированной. Поезда без машинистов начнут ходить по ней к 2022 году. План строительства во вторник, 21 июля, утвердил городской совет.

Первый участок грядущей ветки D проляжет от действующей станции Pankrác, которая станет пересадочной, до новой станции Depo Písnice. В настоящее время Транспортное предприятие Праги решает вопрос с выкупом земельных участков. Работы планируют начать через 3 года и закончить в течение 5-6 лет.

Ранее предполагалось строительство классической линии с обычными поездами, управляемыми машинистами. Однако новые власти Праги  проголосовали за современный вариант с автоматическим управлением движением состава. Постройка такой линии обойдется значительно дороже обычной, однако в будущем город компенсирует затраты за счет более низких эксплуатационных расходов.

На втором этапе проекта метростроители поведут линию D в противоположном направлении - от станции Pankrác до станции Náměstí Míru, которая не будет пересадочной, а получит отдельный вестибюль. 

Городские власти ожидают, что общие расходы на строительство новой ветки превысят 50 млрд крон.

Вот так выглядит автоматизированная линия метро в Милане: