В Чехии работает уникальный аттракцион
В чешском национальном парке Шумава (Národní park Šumava) работает уникальный аттракцион. Туристов здесь катают на копии старинного паровоза по колее длиной всего 105 метров, которая пересекает границу с Германией. Авторы проекта утверждают, что их постройка является самой короткой международной железной дорогой в мире.
Группа энтузиастов из местного сообщества Pošumavská jižní dráha своими руками проложила пути по насыпи, где до 1948 года по маршруту Волары – Пасов ходили поезда. «Паровоз» под ироничным названием «Гигант» движется не за счет энергии пара, а усилий машиниста, который вынужден толкать транспортное средство. Аттракцион также предлагает прокатиться на дрезине с педальным приводом.
Сообщение с Германией, конечно, символическое: за чешской границей пролегают лишь 5 метров колеи, на конце которой машинист должен спрыгнуть с паровоза и опять разогнать его. Путешествие в обе стороны занимает около одной минуты. Размер платы за проезд остается на усмотрение пассажиров.
В поселке Нове-Удоли (Nové údolí ), где начинается маршрут, есть и другие развлечения для туристов. Члены железнодорожного сообщества поставили здесь два старых товарных вагона. В одном из них находится небольшой музей электричек, а в другом функционирует закусочная с разливным пивом, лимонадом и сосисками. Попасть в это живописное место можно на поезде - Nové údolí является конечной станцией. Сюда также можно прийти пешком или приехать на велосипеде – автомобилям проезд в сердце заповедника запрещен.
Организаторы аттракциона, среди которых сотрудники и фанаты железных дорог, утверждают, что их проект не финансирует никакой фонд Евросоюза. На сайте своего сообщества в довольно радикальном духе они написали, что «для сотрудничества с немецкими соседями не нуждаются в посредниках и подружиться с ними могут и без помощи безумцев из Брюссельстана».
Прокатиться по «самой короткой международной железной дороге в мире» можно в течение летнего сезона, а также по выходным весной и осенью.
Фото: Manfred E. Fritsche (Own work) [CC BY-SA 2.0 de], via Wikimedia Commons
